律师将马尼拉国际机场致命事故归咎于杜特尔特时代的护柱项目 ...

法尔西斯在脸书上发帖，引用了马尼拉国际机场管理局（MIAA）2019年的财务成果报告，其中列出了一项耗资800万比索的项目，用于“在尼尼拉国际机场1、2、3和4号航站楼路边区域安装安全护柱”。该项目是在时任总统罗德里戈·杜特尔特执政期间启动的。

法尔西斯对这些护柱的有效性和安装完整性提出质疑，称这些护柱未能阻止一辆 SUV 撞向尼尼微国际机场 1 号航站楼外的行人。

法尔西斯写道：“事实证明，杜特尔特政府在尼诺·阿基诺国际机场修建的护柱很粗糙。”他声称，这些护柱的深度不够，无法提供足够的保护。

MIAA 2019 年的报告指出，安装护柱的目的是“防止车辆在路边停车区域撞到航站楼的墙壁，从而提高航站楼的安全性”。

“哇啊——阻止车辆撞击塔拉加。杜特尔特的又一个承诺兑现了。盖章杜特尔特，帕尔帕克杜特尔特，”法尔西斯讽刺地补充道。

针对这起致命事故，菲律宾陆路交通局（LTO）已吊销涉事司机的驾照。多位议员和官员也呼吁对事故原因及尼诺·马尼拉国际机场安全基础设施的有效性展开调查。

截至撰写本文时，MIAA 和交通部 (DOTr) 均未针对 Falcis 有关护柱项目的索赔发表官方声明。

这一事件再次引发了人们对基础设施审计、完善道路安全政策以及加大对不合格公共项目问责的呼吁。